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更深(shen)層(céng)次(ci)來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期(qi)革(ge)命(ming)標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)(bian)。過(guò)去(qu),主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種(zhong)“零咊(hé)愽(bó)(bo)弈”糢(mó)式(shi)在行業高(gao)速增長期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天,已難(nán)以(yi)爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)(kai)始意識(shí)到,供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新(xin)能(neng)力直接關(guan)係到自身的競爭力,而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)(shi)構(gòu)建健康供應鏈(lian)生態(tài)的基石。英国**正计划增加公共支出(chu),但市场(chang)观(guan)察人士警告称,这些提案(an)可能引发债券(quan)市场动荡(dang),进一步推高该国每年1430亿英镑的利息支付。
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近日🍑👠😡👚,有消息称🧅🩰💟💘🍈,哪吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败。“我们的‘债转股’非常成功🥝🥬👡🩲👄,通过这一计划公司减轻债务问题的目的已达成,只是后面因为这样或那样的原因导致融资没有落地而已。”上述哪吒汽车相关负责人回复称。
上述哪吒汽车相关负(fu)责人表示(shi),近年来,哪吒汽车在新能源(yuan)汽车(che)行业(ye)的激烈竞争中遭遇阶段性挑战,销量(liang)下滑、债(zhai)务压力及供应链问题叠加,导致经(jing)营(ying)陷入(ru)困境。