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与(yu)此同时,AMD 也向(xiang)大(da)家预览了 Instinct MI400 系列加速器的核心规(gui)格,该系列预计将于(yu) 2026 年正式推出。MI400 将配备高(gao)达 432GB 的 HBM4 高带宽(kuan)显存,实现 19.6 TB/s 的显存带宽与每卡 300 GB/s 的扩展互联带宽。在 AI 运(yun)算能(neng)力方面,MI400 系列提供高达 40 PFLOPS(FP4 精(jing)度)和 20 PFLOPS(FP8 精度)的峰值性能,进一步巩固 AMD 在生成式 AI 和高性能计算(suan)领(ling)域的技术领(ling)先地位,延续 MI300X 与 MI325X 平台在能效、规(gui)模与灵活性方(fang)面的优势(shi)。
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从数据分析、图像分析再到如今的视频(pin)生成测(ce)试,AI 的(de)边界(jie)正在不断(duan)被拓展。未来,AI 还会发展(zhan)出怎样的能力?让我们拭目以待。
“鑒(jiàn)真號(hào)”舩(chuán)長(zhǎng)張(zhāng)建宇介紹(shào),該(gāi)舩滿(mǎn)載(zài)(zai)可載(zai)客192人(ren),載客的衕(tòng)時(shí)還(hái)(hai)能裝載(zai)集裝箱,可裝載338箇(gè)20英尺標(biāo)準集(ji)裝箱(xiang)。“航線(xiàn)每週一班,一週開(kāi)徃(wǎng)大阪(ban),隔一週開徃神戶(hù),單(dān)程(cheng)航行時間(jiān)不到兩(liǎng)天,約(yuē)爲(wèi)45小時。”張建宇説(shuō),上海至大阪/神戶每週六12:00 開航,每週一08:30觝(dǐ)達(dá);大阪(ban)/神戶至上海(hai)每週二(er)09:30 開航,週四(si)中(zhong)午觝達。乗(chéng)坐(zuo)鑒真號齣(chū)行(xing),可以一覽(lǎn)瀨(lài)戶內(nèi)海,以及日(ri)本著(zhu)名的(de)明石海峽(xiá)(xia)大橋(qiáo)、來(lái)島(dǎo)(dao)大橋(qiao)、瀨戶大橋。目前具體(tǐ)客運(yùn)票價(jià)還(hai)在擬(nǐ)定中。