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中东(dong)市场正成为中国车企全球化布局的关键战场，但各(ge)品牌表现(xian)呈(cheng)现显著(zhu)分化(hua)。奇瑞汽(qi)车以40,207辆的出口量守住(zhu)首位，但同比微(wei)降(jiang)1.5%。吉利(li)以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪(di)凭借30,323辆的销(xiao)量和277%增速跃居第三，印证了中东市场(chang)对电动化产品的快速接纳。这(zhe)一增长动能同样体现在合(he)资企业江苏悦达起亚（61.3%增(zeng)长）和一汽丰田（211.4%增(zeng)长）上，说明成熟品牌的技(ji)术积淀仍具竞争力。
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牟一淩(líng)攜(xié)糰(tuán)隊(duì)5人集體(tǐ)加盟民生證券時(shí)，正值公司髮(fà)力研究領(lǐng)域的關(guān)鍵(jiàn)佈(bù)跼(jú)期。此前民生已延攬(lǎn)安信證(zheng)券原所長(zhǎng)鬍(hú)(hu)又文任(ren)研究院院長、興(xìng)業(yè)證(zheng)券王牌銷(xiāo)售馮(féng)誠(chéng)任機(jī)構(gòu)業務(wù)部總經(jīng)(jing)理，形成 “白金分析師(shī)+王(wang)牌銷售”的雙(shuāng)引擎格跼。据印度航空公司方面当地时间6月13日凌晨证实💌🍏😈，6月12日下午发生在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德的空难造成客机上241人遇难👢🥒👙👝，仅1人生还🥭。
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大会伊始，格力(li)电器董事长、ISO/TC86/SC4主席董明珠致欢迎辞(ci)。她表示，压缩机是空调核(he)心部件。中国是一个压缩机制造大国，但过去在主导制定(ding)制冷压(ya)缩机国际标准方面没有掌握话语权。“格力电(dian)器(qi)这十年来(lai)，我们总结(jie)了一个经验，消费者的需要才(cai)是真正的(de)标准。两项标(biao)准成为国际标准，将为世界所(suo)有(you)制造压缩机的企业(ye)提供(gong)新标准。大家共同努(nu)力，为(wei)创造(zao)绿色能源的环境提供技术支(zhi)持。这就是我们两项国际标(biao)准的真正意义(yi)。”
