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另一方麵(miàn),近年(nian)來(lái)關(guān)于波音(yin)飛(fēi)機(jī)的産(chǎn)質量問(wèn)題(tí),備(bèi)(bei)受爭議(yì)。此前(qian),印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》曾報道,今年以來,一架註冊(cè)號(hào)爲(wèi)N819AN的波(bo)音787-8飛(fei)機囙(yīn)液壓(yā)洩(xiè)漏(lou)咊(hé)襟(jin)翼故障而多次改道,短短25天內(nèi)航班多次取消。同时,恶劣的天气也可能导致航空事故(gu),例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等(deng),这其中结冰是各类(lei)天气原因中(zhong)出现次数最多的。1985年12月,一架载有248名军(jun)人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔(er)堡不久即(ji)失速坠毁,机上所有人罹难。加拿大航空安全局(CASB)认为,事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰,导致飞机升力(li)降低(di)。
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进(jin)入2025年,申请美国(guo)本科的中国学生似乎有所(suo)回暖。根据国本科(ke)网(wang)申系统Common App今(jin)年3月披露的数据,截至3月1日的2024-2025申请季(ji),中国学生的申请量在连续(xu)3年下跌后迎来首次回升,同比上涨6%,并且申请量超过了印度。