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中信证券表示,近期中东局势紧张加剧,俄乌谈判进展缓慢,地缘仍推升油价🍄🍋。综合来看,考虑到近期美国对伊朗💞🤬、委内瑞拉制裁及地缘扰动等多重因素影响🥥💔,油价易涨难跌🍍,仍有较高溢价可能性🥭👚👠。
“目前,跨国车企已在积极了解稀土出口许可申请的流程,并提交相关资料以尽可能快速地获取许可。而随着流程的优化和跨国公司对申请流程逐步熟悉,未来申请时间有望缩短,但短期内确实会对车型的生产造成一定影响。”杨洁表示。
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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场,但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位,但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三,印证了中东市场对电动化产品的快速接纳🥿。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽丰田(211.4%增长)上,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力💕💕。