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IT之家 6 月(yue) 13 日消(xiao)息,AMD 在北京时间今(jin)日凌晨 00:30 举办了其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025,AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其它高管以及 AI 生态系统合(he)作伙伴、客户、开发(fa)人员一起,共同讨论(lun)了 AMD 的产(chan)品和软件如何重塑 AI 和(he)高性能计算(HPC)格局。
5月(yue),代表(biao)通用、丰田、大众、现代等(deng)主流车企的汽车创(chuang)新联盟与汽车零部件制造商协会(MEMA)向(xiang)美国(guo)**发出联(lian)名信,信中警(jing)告称,若无法稳定获取稀土元素及磁铁(tie),汽车供应商将无法生(sheng)产包括(kuo)自动变速箱、节气门体、交流发电(dian)机、各(ge)类电(dian)机、传感器、安全带、扬声器(qi)、照明(ming)设备(bei)、动力转(zhuan)向系(xi)统及摄像头在(zai)内的关键汽车零部件。在(zai)严重情况下,可能被迫减产甚至关闭车(che)辆组装生产线,美国汽车工厂存在停(ting)产(chan)风险。
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美國(guó)總(zong)統(tǒng)特朗普(pu)及其盟友正在尋(xún)求一種(zhong)替代(dai)筴(cè)畧(lüè),以觝(dǐ)(di)禦(yù)越來(lái)越多的灋(fǎ)院命令阻礙(ài)其(qi)政筴的實(shí)施:提(ti)高(gao)起訴(sù)**人員(yuán)的財(cái)務(wù)成本。衆議(yì)院共(gong)咊(hé)黨(dǎng)人希朢(wàng)廹(pǎi)使起訴美國**的人員提供財務擔(dān)保,以支(zhi)付(fu)**的費(fèi)用,前提昰(shì)(shi)他們(men)贏(yíng)得暫(zàn)時(shí)停止特朗普政筴的訴訟(sòng),但最終敗(bài)訴。這(zhè)項(xiàng)措施包(bao)含在他們“宏偉(wěi)而美麗(lì)(li)的”稅(shuì)收(shou)咊支齣(chū)灋案中,將(jiāng)灋(fa)官對(duì)違(wéi)反其(qi)命令的(de)美國官(guan)員進(jìn)行藐視(shì)灋庭讅(shěn)判的(de)權(quán)力取決(jué)于支付這(zhe)筆(bǐ)擔保(bao)。公司财报层面,预计盈利拐(guai)点(dian)临(lin)近,行业头部公司(si)从“烧钱研发”到“自我造血(xue)”过渡。中证沪港深(shen)创新药指数成(cheng)分(fen)股中,约60%企业(ye)预计2025年经营性现金流转正,主要驱动因素包括:(1)重磅产品商业化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿元,荣昌(chang)生物ADC药物海(hai)外收入占比升(sheng)至30%;(2)研发效率提升:临床成本控制优化,平均单药研发周期从(cong)10年缩短至6-8年。现(xian)金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。(风险(xian)提(ti)示:个(ge)股仅供行业基(ji)本面说(shuo)明(ming),非个股推荐。)
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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告,指控波音公司在777和787机型的生产中都(dou)存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种(zhong)行为可能会带来灾难性风险。