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事实上,2020年以来,波音客机共计发(fa)生四起重大空难事故,除(chu)此次印度航空空难涉及的波音787-8外,其余三起(qi)空难事故涉及机型均为波音737-800机(ji)型,分别为2020年(nian)1月8日的乌克兰航空空(kong)难、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年(nian)12月29日的(de)韩(han)国济(ji)州航空空难,这(zhe)三次空难事故发生后第一个交(jiao)易(yi)日,波音股(gu)价分别下(xia)跌1.75%、3.6%、2.31%。
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2025第十七(qi)屆(jiè)軒(xuān)轅(yuán)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論(lùn)(lun)罎(tán)于(yu)2025年6月13日-15日在廣(guǎng)州(zhou)擧(jǔ)(ju)行。嵐(lán)圖(tú)汽車CEO盧(lú)放錶(biǎo)示,中國(guó)車市有足夠(gòu)大,容得下所(suo)有人(ren)髮(fà)光,企業(yè)之間(jiān)不應(yīng)該(gāi)昰(shì)愽(bó)弈關(guān)係(xì),而昰戰(zhàn)友。公司财报层面,预计盈利拐(guai)点(dian)临近,行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过渡。中证沪港深创(chuang)新药指(zhi)数(shu)成分股中,约60%企业预计2025年经营性现金流转正,主要驱动因(yin)素包括:(1)重磅产品商业(ye)化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿(yi)元,荣昌(chang)生物ADC药(yao)物海外收入占比(bi)升至30%;(2)研发效率提升:临床成本控制优化,平均单药研(yan)发周期从10年缩(suo)短至6-8年。现金流充(chong)裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。(风险提(ti)示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐。)
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1、客机出(chu)现了罕见的(de)双发动机失效的情况(kuang),导致客机失去攀升能力,最终(zhong)坠毁。做(zuo)出这种分析的媒体和专业人士给出的理由是,飞行员在起(qi)飞时曾(ceng)发出求救信号,机上唯(wei)一生还的乘客在飞机起飞时听(ting)到机翼附近有巨响(xiang),以及在模(mo)糊的起飞视频中,飞机(ji)腹(fu)部似乎(hu)出现了只有在出现双(shuang)发(fa)动机失效等极端情况下,才会自动启(qi)动,给飞(fei)机紧急供电的“冲压空气涡轮”(RAT)系统。