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算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准🧅🩳👙🩲🥒,目前🩰💟,行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片🍓💓🥦🥑🍈,有效算力超2200TOPS💋🥭😡,已具备L3级算力🌽。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型🥦🍓,智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍👅,能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下,小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策🩱🥔🍋,在复杂场景中展现出更加类人的判断🩲👅。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”🍏🍉🥥🍓。同时,全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制,具备更强的适配性和稳定性💘。根据公司信息🍌👢,小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上😠🥦💗👡💋。
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晨星认为(wei),该公司的估(gu)值指标(biao)也传递出积极信号。这些指标(biao)有助于(yu)洞察市场对公司未(wei)来增长及盈利能力的预期。例(li)如,公司87.5%的账面价(jia)值收益率在(zai)全球同行中处于(yu)前40%的位置。其市场(chang)价格相对于股权的账面(会计)价值偏低,这进一步促使晨星得(de)出有利的价(jia)格(ge)/公允价(jia)值比率结论。
從(cóng)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,作爲(wèi)改革開(kāi)放的“試(shì)驗(yàn)田”,深圳未來在資本市場(chǎng)的先行成功經(jīng)(jing)驗有朢(wàng)曏(xiǎng)(xiang)全國(guó)(guo)推(tui)廣(guǎng),更多(duo)優(yōu)質(zhi)港股中資(zi)企業(yè)在A股上市可期。