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与车企的主动变革形成鲜明对比的是，家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷👙😈。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件🍇💞💛🥔，均指向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款，却将资金挪作他用，最终因资金链断裂而跑路😡👚👝👄。
相比之下👢🍏🥑，收入最高10%家庭的资源将增加约12，000美元，相当于收入增长2.3%。根据无党派的国会预算办公室报告🌽🥔，这些增加主要归因于应缴税款的减少。
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港股：12日，港股三大指(zhi)数(shu)跳空低开，午后跌幅持续扩大(da)临近尾盘更是加速(su)下跌，恒(heng)生科技指数大跌2.2%表现最差，恒生指数、国(guo)企指(zhi)数分别下跌1.36%及1.53%，恒指险守24000点关口。盘面上，大型科技股集体下跌，其中，快手跌近(jin)6%，小米(mi)、阿里巴巴跌超3%，美(mei)团、京东跌近(jin)2%，腾讯、百度跌超(chao)1%；受(shou)关税影响较大的汽车股(gu)、半导体芯片股等下跌明显。
更深层次来看，车企的(de)账期革命标志(zhi)着中国制(zhi)造(zao)业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成(cheng)本转嫁(jia)给供应商，这种“零和博弈”模式在行(xing)业高速增长期尚可维(wei)持，但在技术迭代加(jia)速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识(shi)到，供应链的稳定性与创新能力(li)直接关(guan)系到自身的竞争力，而缩短账期(qi)、优化付款条件，是构建(jian)健康供应链生态的基石。
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皖通高速（00995）早盘(pan)涨超(chao)4%，高见(jian)13.60港元，继续创(chuang)历史新高。截至发稿，股价上涨4.30%，现报13.58港元，成交额1533.18万港元。
