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更深(shen)层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业(ye)供应(ying)链关(guan)系的范式转变。过去(qu)，主机厂通过(guo)延长账期、压低采购价(jia)将(jiang)成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速(su)、市场竞争加剧(ju)的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能(neng)力直接关(guan)系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康(kang)供应链生态的基石。