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另外🩱，美国劳工统计局周四公布的数据显示： 美国5月PPI同比 2.6%💗💟🥭😻，预期 2.6%，前值 2.4%。美国5月核心PPI同比 3.0%，创下2024年8月以来的最低水平🍒🍅，预期 3.1%，前值 3.1%💛👛🥥💔。环比来看🥑😻，5月PPI环比仅上涨0.1%🥾，低于经济学家预期的0.2%💌👚🍌。核心PPI同样仅上涨0.1%，其中商品价格（不含食品和能源）上涨0.2%，服务价格上涨0.1%。这份PPI报告延续了5月份消费者物价指数（CPI）连续四个月的温和表现。尽管迄今为止关税上涨对美国民众的影响相对温和👝👄🧅🍋，但经济学家普遍预计👘，随着企业寻求对冲利润率进一步受损的风险👚🥔👢，价格压力将在今年下半年显现🍓。数据显示，批发商和零售商利润率在5月份出现扩张，特别是在车辆和机械批发领域，此前4月份曾出现收缩。今年以来，美国企业的利润率持续承压，这证实了企业正在自行消化关税成本😡，并且没有将其转嫁给消费者。

更深層(céng)次來(lái)看，車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着(zhe)中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)(fan)式(shi)轉變(biàn)。過(guò)(guo)去，主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)(zhang)賬期、壓(yā)低採(cǎi)(cai)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商，這(zhè)種“零咊(hé)(he)愽(bó)弈”糢(mó)式在行(xing)業(ye)高速(su)增(zeng)長期尚可維(wéi)持，但在(zai)技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zheng)加劇(jù)的(de)今天，已難(nán)以(yi)爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)(shi)到，供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關係到自身的競爭力，而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件，昰(shì)構(gòu)建健康供應鏈生態(tài)的基石。

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