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根(gen)據(jù)(ju)恆(héng)生指數(shù)公(gong)司的介紹(shào),恆生滬(hù)深港通AH股溢價(jià)指數 (“溢(yi)價指數”)爲(wèi)2007年7月(yue)9日推齣(chū)的恆生滬深港通AH指數(shu)係(xì)(xi)列中的一員(yuán),用(yong)以量度衕(tòng)時(shí)(shi)以A股及H股形式上市、市值最大及成交最活躍(yuè)的中國(guó)內(nèi)地公司(“AH公司”)A股相對(duì)H股的絕(jué)對(dui)溢價(或折(zhe)讓(ràng)) 。此次两项国际标准的发布(bu),不仅彰显(xian)了中(zhong)国企业在(zai)全球制(zhi)冷(leng)压(ya)缩机领域的技术实力与标准话语权(quan),更标志(zhi)着中国制造向“中国标准”迈(mai)出了关键一步。未来,格力电器(qi)将继(ji)续携手产学研各方,推动更(geng)多中国技术、中国方案融入国际标准体系,为全(quan)球制冷行业的高(gao)质量发展贡献智慧与力量。以标准(zhun)为桥,让(rang)世界无界——中国智造正以创新为笔,书写国际产业新(xin)规则。
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由于正在进行的贸易谈判几乎没(mei)有取得实质性进展的(de)迹(ji)象,欧股的反弹在6月陷(xian)入停滞。在美国**加紧与(yu)贸易伙伴争(zheng)取达成(cheng)关税协议之际,美国商务部长霍(huo)华德·卢特尼克表示,欧盟可能会是最后达成协议的(de)经济体之一。
另一(yi)方面,近年来关于波音飞机的产质量问题,备受(shou)争议。此前,印度《经济(ji)时报》曾报道,今年以来,一架注册号为N819AN的波音(yin)787-8飞机因液压泄漏和襟(jin)翼故障而(er)多次改(gai)道,短短25天(tian)内(nei)航(hang)班多次取(qu)消(xiao)。