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此次发生事故的(de)印度航空AI171航班的机型是(shi)美国波音(yin)公司的787-8,2014年1月交付印度航空。值得注意的是(shi),这是波音787首次因空难全损。
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近些年来(lai),AH公司中,A股相较于H股溢(yi)价成为常态。年内上述(shu)溢(yi)价指数的走低,某种(zhong)程度上说明A股相较(jiao)于H股(gu)的整体溢价进一步(bu)收窄,两个市场的估值差异进一步趋向拉平。
“可(ke)以(yi)将 Helios 视为一(yi)个(ge)真正像单个大型计算引擎一样运作的机(ji)架,” 苏姿(zi)丰将其与英伟达预计明年发布的(de) Vera Rubin 机架进行了对比。
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一架飞机的(de)飞行过程可以大致分为起飞(fei)、爬升、平(ping)飞、下降、降落这5个(ge)阶段。此次失事的飞机是(shi)在刚(gang)起飞的爬升阶段。但从往年整体数据来看,飞机平飞阶段比起落(luo)时发(fa)生的事(shi)故(gu)更多。