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此(ci)外，预计6月下旬2025年ESMO（欧洲肿瘤内科学会）摘(zhai)要发布。ESMO 作(zuo)为全球顶级肿瘤学术会议，是展示创新(xin)药临床数据的(de)重要(yao)舞台，预计中国创新药将公布更多国(guo)际化临床数(shu)据，覆盖 NSCLC、胃癌、肝癌等高(gao)发瘤种。市场重点关注头部公司数(shu)据，例如(ru)，恒瑞医(yi)药PD-1/VEGF双抗（AK112）联合疗法在非小细胞肺癌（NSCLC）的III期临床数据更新，若PFS（无进展生存期）超预期，可能(neng)成为(wei)下一个重磅品种。百济神州BTK抑制(zhi)剂泽布替尼在欧洲(zhou)人群(qun)中的长期生存数据，进一步巩固其在淋巴瘤领域(yu)的全(quan)球地位。ADC领域，荣昌生物、科伦博泰等企业(ye)将公布新一代ADC药物的临床进展，关(guan)注(zhu)毒副作用改善及疗效突破。（风险提示：个股仅供行(xing)业基(ji)本面说明，非(fei)个股推荐。）
当地时间周四下午，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客(ke)机”在古吉(ji)拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁（印度航空B787飞(fei)机VT-ANB，执行(xing)从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班(ban)）。报道称，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附(fu)近居民(min)区。印度民航局确认机上242人遇难。
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同时，恶劣的天气也可能导致(zhi)航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴(bao)风雪或暴风雨等，这其中(zhong)结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机组(zu)人员的(de)班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不(bu)久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安(an)全局（CASB）认(ren)为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结(jie)冰，导致飞机(ji)升(sheng)力降低。
