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更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中(zhong)國(guó)製造業(yè)供應(yīng)(ying)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉(zhuan)變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通(tong)過延長(zhǎng)賬期(qi)、壓(yā)低(di)採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應(ying)商(shang),這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)(bo)弈”糢(mó)式在行業高速增(zeng)長期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速(su)、市場(chǎng)(chang)競(jìng)爭加(jia)劇(jù)的今天,已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車(che)企(qi)開(kāi)始意識(shí)(shi)到,供應鏈的穩(wěn)(wen)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直(zhi)接關係到自身的競爭力,而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建健康供(gong)應(ying)鏈生態(tài)(tai)的(de)基石。据了解,联(lian)合动力创业板IPO于2024年12月31日获得受理,2025年1月13日进(jin)入问询阶段。公司主要从事新能源(yuan)汽车电驱及电源产品系统(tong)解(jie)决方案的研(yan)发、生产、销售和技(ji)术服务,系汇川技术旗下(xia)运(yun)营新能源汽车电驱系统和电(dian)源系统的唯一主体。
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美联储报告显示,消费者借贷折年率增长1.9%💓🥑🍄,为近五年来最低。消费者非按揭贷款的增长为近一年来最弱🤍🧡🍈,而按揭贷款增长亦放缓💔👠💔。
2025年(nian)6月,中国(guo)汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支(zhi)付账期缩短至60天内,以优化供应链生态;另一边,家居行业却因多家企业(ye)卷款跑路而陷入信任危机。