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北斗星通、海格通信、华力创通(tong)及振芯科技的主要产品均涵盖北斗GNSS芯片,因此选取这4家公司为华大北斗的可比公司。报(bao)告期内(nei),可比公司的毛利率均值分别为 39.03%、35.88%及36.37%,是华大北斗毛利率(lv)的3倍还多。单就北斗GNSS芯片相关业务而(er)言,华(hua)大北(bei)斗(dou)的毛利(li)率(lv)也显著低于可比公(gong)司,特别(bie)是(shi)2024年(nian)仅为海格通信的一半。
IT之家(jia) 6 月 13 日(ri)消息,AMD 在北(bei)京(jing)时间今(jin)日凌晨 00:30 举办了(le)其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025,AMD 董(dong)事长兼首席执行(xing)官苏姿(zi)丰同其它(ta)高(gao)管以(yi)及 AI 生态(tai)系统合(he)作伙伴、客户、开(kai)发人员一起,共同讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高性能计算(HPC)格局。
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这(zhe)似乎和人们印象中(zhong)“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是(shi)因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小(xiao)时(shi),国际航班(ban)的平飞(fei)阶段则要持续十几个小时,发(fa)生问题的概率也就会高一些。而起(qi)飞和(he)着陆只占(zhan)总(zong)飞(fei)行时间的6%,但事故量在所有阶段(duan)占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。