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这似乎和人(ren)们印象(xiang)中“平(ping)飞阶段最安全”有点背离。但实(shi)际上，是因为(wei)平飞阶段(duan)占(zhan)了飞行(xing)过程的大部分，国内(nei)航(hang)班要平飞数个小时(shi)，国际航班(ban)的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题(ti)的(de)概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有(you)阶段占比达(da)到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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