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展望后市，湘财证券认为，科技领域(yu)目(mu)前处于前期压力位附近徘徊(huai)状态，该板块自3月(yue)起的调整已相对充分，进一步大幅下行的概(gai)率并不大。预期(qi)未来(lai)市场(chang)向上(shang)突破的动力将依然主要来自红利、消费和科技三个方向。
该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比(bi)A股的四家A+H高速公路公司，可以看到在(zai)同股同权的情况(kuang)下，A股(gu)股价相对H股的溢价都超过50%。此(ci)外，4家A+H高速(su)公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高(gao)速公(gong)路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路目前正在经历一个价(jia)值发现的过程。23-24年重点公(gong)司A股对H股溢价率持续走高，但进入(ru)25年后，溢价(jia)率有逐渐收窄的趋势。
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周四，太仓现货价格2382元/吨，内(nei)蒙古北(bei)线价格在1897.5元/吨，CFR中国(guo)价格在266-270美元/吨(dun)，CFR东南亚价(jia)格(ge)在320-325美元/吨(dun)。下游方面，山东地区甲醛(quan)价格1045元/吨，江苏地区醋酸(suan)价格2480-2550元/吨，山东地区MTBE价格4965元/吨。综合来看，MTO装置开工维(wei)持高位，但到港量依旧在快速增加，港口(kou)库存从低位回升，同(tong)时内地库存水平也进入上(shang)升通道，预计甲醇价格(ge)维(wei)持震荡走势。
从数据上来看🥕，被劫持💯💌、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下，劫机者有意威胁机组人员🩱😠💖，勒令改变目的地或达到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁，以防劫机事故再次出现。
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6月13日消息，港股三大指数均跌超1%，恒指盘中跌1.01%，科指跌2.42%👘🥻，国企指数跌1.24%。科指成分股中😡😈🍑，地平线机器人跌超6%，小鹏汽车跌超5%💟👠，蔚来、比亚迪股份🥒、舜宇光学科技跌超4%。
