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中東(dōng)(dong)國(guó)傢(jiā)雖(suī)爲(wèi)石油産(chǎn)區(qū)(qu),但沙特、阿聯(lián)酋等國傢正積(jī)極(jí)推動(dòng)新能源轉(zhuan)型,這(zhè)爲中國電(diàn)動車(chē)企提供了破跼(jú)機(jī)遇。未來(lái)中東市場(chǎng)的競(jìng)爭覈(hé)心,將(jiāng)聚焦于電動化技術(shù)響(xiǎng)應(yīng)速度與(yǔ)本(ben)土化運(yùn)(yun)營(yíng)能力的綜郃(hé)較(jiào)量。诺基亚X2主题下载
具体来看(kan),未来将有(you)基于(yu)红旗品牌(pai)的一款(kuan)新能源车推出的一汽(qi)丰田新产品。丰田对中国研发团队的改造包括两个层面,一是放权,将研发的管理权(quan)与决策权下放到(dao)中国,实现研发体系与供(gong)应链的(de)本土化;二是收拢,在中国导入了新的 One R&D 体制,将原本分散在一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田,以及(ji)丰田 IEM 的研发人员统一管理(li)。
在这样(yang)的背景下,郑州(zhou)、武汉的拿地动作就显得意味深长。张宏伟分(fen)析(xi)称,万(wan)科郑州拿地可能是定向操作,能(neng)够(gou)盘活存量项目,又能提高(gao)旧改资金的利(li)用效率。同时,武汉、郑州等二线城市核心区域仍有住房需求,新增项目能为万科的销售业绩提供支撑(cheng)。此(ci)外,新增地块有助(zhu)于优化万科在一、二线城市的项目结构,增强抗风险能力,对冲市场波动带来的不确(que)定性(xing)。