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当车(che)企用账期革命书写(xie)供应链新伦理时，家居业的跑路潮正在撕开(kai)行业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈，而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护的生(sheng)命线。唯有建立透明、公正的资金流转规则，才(cai)能让行业走出“劣币驱逐良(liang)币”的恶性循环，真正实现高质量发(fa)展(zhan)。
车企此次账期缩短并非(fei)偶然，而是多(duo)重因素叠加的结(jie)果。一(yi)方面，国务院(yuan)修订的(de)《保障(zhang)中小企业款项支付条例》以法规形(xing)式明确(que)了60天账(zhang)期红线，倒逼企业(ye)规范资金管理。另一方(fang)面，电动车(che)价格战白热化背景下，车(che)企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的(de)共生关系(xi)，才(cai)能确保技术迭代与成本控制双重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与(yu)宁德时代已(yi)建立(li)“技术共享(xiang)+账期(qi)前置”合(he)作模式(shi)，账期缩短至45天(tian)，这种(zhong)模(mo)式不仅降低了供应商的资(zi)金压力，也加速了电池技术的联合研发。
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根据截至2025年6月11日的***息预估🌽💘👿，香港市场上半年约40家公司首发上市，筹资额约为1087亿港元，IPO数量和筹资额分别同比上涨33%和711%。
大会伊始🥝🍎，格力电器董事长🍈、ISO/TC86/SC4主席董明珠致欢迎辞。她表示，压缩机是空调核心部件。中国是一个压缩机制造大国，但过去在主导制定制冷压缩机国际标准方面没有掌握话语权。“格力电器这十年来，我们总结了一个经验🍆💌🍈，消费者的需要才是真正的标准。两项标准成为国际标准🤬🥬，将为世界所有制造压缩机的企业提供新标准🍅🩰👠🥾。大家共同努力👚💝，为创造绿色能源的环境提供技术支持。这就是我们两项国际标准的真正意义👘🍏。”
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅🩳💔🍍，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业🍌💯、邮储银行等多家公司也是类似情况🥝💗，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小🩳🍈💟🎒。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价👿。
