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风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工(gong)指数(shu),该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股,仅作展示,个(ge)股描述不作为任何形式的投资建议,也(ye)不代表管理人旗下(xia)任何基金的持仓信息和交易动向。标的(de)指数成份股构成根据该(gai)指数编制规则适时调整,其(qi)回测历(li)史业绩不(bu)预示指数未来表现。基金管(guan)理人评估的本(ben)基金的风险(xian)等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以(yi)上投资者,适当性匹配意见请以(yi)销售机构为准。任何在本文出(chu)现的信息(包括但(dan)不限于个股、评论(lun)、预(yu)测、图表、指标、理(li)论(lun)、任(ren)何形式的表述等(deng))均只作为参考(kao),投资人(ren)须对任何自主决(jue)定的(de)投资行为负责。另,本(ben)文中的任何观点(dian)、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资(zi)建议,亦(yi)不对因(yin)使用(yong)本文(wen)内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有(you)风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理(li)的(de)其他基金(jin)的业绩并不构成(cheng)基(ji)金业绩表现的保证,基金(jin)投资需谨慎(shen)。
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“787这款(kuan)飞机本身应该讲还是很成功的,一直没出过什么大事。” 同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长沈海军对第一财经记(ji)者表示。他个人认为,印度航空(kong)对飞机的日常维护也应该是事故的调查方向(xiang)之(zhi)一。
摩根大通数据显示👚🤍😈,全球约30%的海运石油贸易需经过该海峡。但卡内娃在周四给客户的报告中表示👗🍒,伊朗实施封锁的风险较低🍉🥥🥔。“关键的是🥕🍌,在有记录的历史中,尽管存在诸多威胁,霍尔木兹海峡从未被关闭。原油运输始终未中断🧡。”她表示。
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