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王秋苹指出,从(cong)事故诱因看,八成以(yi)上事故源于(yu)使用管理环节(jie),暴露出“人的因素仍是最大变量”——无证上(shang)岗、违规操(cao)作、维护缺失等问题较为突出;近两(liang)成事故与设备缺陷、维护保养不到位相关,造成安全(quan)附件失效、安全保护装置失灵。
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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是(shi)美国波音公司的787-8,2014年1月交付印(yin)度航空。值得(de)注意的(de)是,这是波音787首次因空难全损(sun)。
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迪拜土地局周三声明称:“前所未(wei)有的认(ren)购需求使候补名单突破10700人,反映出全酋长国对数字化房产所有权解决方(fang)案的信心与日俱增。”