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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史💓🍓🩱🤬，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流😻，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🍑，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年🍏💔，“新鉴真”轮作为第二代🍄🍍，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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同样是2021年11月12日，高利先生因到退休年龄，辞去董事、执行委员会副主任、执行委员会委员及总裁(cai)职务。廖航女士因工(gong)作原因，辞去董事职务。施光耀先生因到退(tui)休(xiu)年龄，辞去副(fu)总裁职务(wu)。“公司董(dong)事(shi)会对(dui)高利先生、廖(liao)航(hang)女(nv)士及施光耀先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢！”
券商(shang)月度金股能够(gou)体现券商研究所的核心竞争力。券商作(zuo)为核心上(shang)市公司和投资机构之间的“桥(qiao)梁”，能够接触到一手公开行业和(he)公司信息，券(quan)商金股通常由研究所策略组发布，每月发布10只左右，由各个行业组(zu)自下而上推荐个股，策略组再根据当前的板块和(he)风格特征进行行业选择，形成月度金股组合。因此，月度金股既(ji)体现了总量研究对行业(ye)轮动和风(feng)格的判断，又包含了行业分析师自下而(er)上的个股选(xuan)择，能够体现出券商研究所的核心研究能力。
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在投资方(fang)向上，一(yi)方面(mian)继续关注低估值高(gao)股息资产，预计三季度保险保单预(yu)定利率会持续下(xia)降，并且分红险比例未来会快速提升，因此在资产荒(huang)背景下，A股、H股高股(gu)息资(zi)产仍然具备(bei)吸引力。另一方面积极挖掘需求相对景气、公(gong)司有积(ji)极变化且估值合理的优(you)质个(ge)股。
