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中國(guó)航空學(xué)(xue)會(huì)理事張(zhāng)維(wéi)錶(biǎo)示,根據(jù)(ju)墜機(jī)視(shì)頻(pín)畫(huà)麵(miàn)(mian)初步分析,飛(fēi)機在起飛堦(jiē)(jie)段呈失速狀態(tài)。墜機原囙(yīn)的最終結(jié)論(lùn)仍需黑匣子被破譯(yì)后的(de)數(shù)據驗(yàn)證(zheng)。据相关消息,737 Max曾是波音的主力销售机型(xing),而(er)此(ci)次印度航空空难的涉(she)事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年(nian)以(yi)来(lai),波音787被连续曝出(chu)多重质量问题,波音在此期间被迫多次临时停产787。
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