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據(jù)相關(guān)消息，737 Max曾昰(shì)波音的主力銷(xiāo)售機(jī)型，而(er)此次印度(du)航(hang)空空(kong)難(nán)的(de)涉事機(ji)型(xing)787-8也被波音公司寄予(yu)厚朢(wàng)。但從(cóng)2021年以來(lái)(lai)，波音787被連(lián)續(xù)曝齣(chū)(chu)多重質量問(wèn)題(tí)，波音在此期間(jiān)被廹(pǎi)多(duo)次臨(lín)時(shí)(shi)停産(chǎn)787。
这位幸存者是飞机11A座位上的乘客。有视频显(xian)示他走出了坠机现场，他的胸部和脸(lian)部受伤。这位幸存者说：“起(qi)飞三十秒(miao)后，就听到(dao)一声巨(ju)响，然后飞(fei)机坠(zhui)毁了。”
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2020 年，国内外(wai)医疗机构及(ji)居民对(dui)一次性(xing)手套的需求(qiu)显著(zhu)上升(sheng)，且远超(chao)全球供应，并导(dao)致(zhi)一(yi)次(ci)性手套价格也(ye)迅(xun)速提升(sheng)，至 2021年一季度(du)手套需求和价格达到峰值水平。受市(shi)场(chang)需求(qiu)激增的驱动，全球各大手(shou)套企业(ye)大幅扩产，同(tong)时大量非本行业企业也涌入新增产能(neng)。2021年二季度以来，随着一次性手套需(xu)求增速放缓，加之行业(ye)新建产能不(bu)断释放，行业供需结构逐步出现变化，供不应求(qiu)的状态逐步消失。2022 年以来，随着市场需求继续回归稳态，下游(you)渠道客户前期备货过多，需要一定时间消(xiao)化，行业供需结构转变为供(gong)过(guo)于求。行(xing)业内各(ge)生产厂商面临较大的(de)竞争压(ya)力(li)，原有企业及(ji)新进入者为(wei)争夺(duo)市场出现激(ji)烈价格(ge)竞(jing)争(zheng)，导致盈利空间大幅收窄，甚至出现亏损。2023 年四季(ji)度及 2024 年以(yi)来，随(sui)着行业下游前期(qi)积(ji)压库存的(de)消化逐步进入尾声，以(yi)及行业老旧产能的逐步(bu)出清，供(gong)需关(guan)系总体呈现逐步修复(fu)的趋势。
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