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王秋苹指出,从(cong)事故诱因看(kan),八成以(yi)上事故源于使(shi)用管理环节,暴露出“人的因素仍(reng)是最大(da)变量”——无证上岗、违规操作、维(wei)护缺失等问题较为突出;近两成事(shi)故与设备缺陷、维护保养不到位相关,造成安全(quan)附件(jian)失效、安全保护装置失(shi)灵。
面对联邦(bang)**的(de)高压态势,加州当局迅速采取行动,试图(tu)通过法(fa)律手段遏制局势恶化。加(jia)州**向联邦法院提(ti)出请求,要求禁(jin)止军队(dui)在洛杉矶街头巡逻,并限制其(qi)作(zuo)用仅限于保护联邦(bang)人员和财产。加州当(dang)局(ju)在法庭文件中指(zhi)出,联邦(bang)**让国(guo)民警卫队协(xie)助移(yi)民局进行突袭行动已(yi)违反法律,属于(yu)滥用(yong)权(quan)力。6月12日的庭审中,美(mei)国地(di)区(qu)法官Charles Breyer表示将尽快做出裁(cai)决(jue),但截至目(mu)前,法院的最终决定尚未公布。
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這(zhè)(zhe)位倖(xìng)存者昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上的(de)乗(chéng)(cheng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)(xian)示他走齣(chū)了墜機現(xiàn)場(chǎng),他的胷(xiōng)部(bu)咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)(shang)。這位倖(xing)存者説(shuō):“起飛三十秒后,就聽(tīng)到一聲(shēng)巨響(xiǎng),然后飛機墜毀(huǐ)了。”嬲别视频
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