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考虑到全(quan)球大部分(fen)发达国家及发展中国家都(dou)位于北半球,冬季寒(han)冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他(ta)月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失(shi)事事件发生在北半球的夏季,这也不禁让人对失事原(yuan)因产生了更多(duo)担忧。
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自四月(yue)油价快速下跌以来,WTI位于美国石油开采成本(ben)线附近,对短(duan)期的增产形(xing)成抑制(zhi)。短期内美国产量已经从历(li)史高点出现回落,虽然还未形成趋势性持续下降,但行业信息显示油企已经开始削(xue)减开采支出,若价格持续走低,对长期的开采(cai)扩张必然是不利的。