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在特朗普发文前,Generac Holdings Inc.首席执行官Aaron Jagdfeld接受采(cai)访时表示,人们对当前**移民政(zheng)策及其对整个劳动力市场可能产生的连(lian)锁反应感(gan)到越来(lai)越担忧。他所在的公司位于威斯康星(xing)州Waukesha,生产家庭(ting)和企业所需的备用电力设备。他说,如果企(qi)业不能再雇用持特殊(shu)豁免签证的工人(ren),最终“就得雇(gu)我们现有的员工,不是(shi)吗?”
公司财报(bao)层面,预计盈利(li)拐点临近,行业头部公司从“烧钱(qian)研发(fa)”到“自我造血”过(guo)渡。中证沪港深(shen)创新药指数成(cheng)分股中,约60%企业预(yu)计2025年经(jing)营性现金(jin)流转正,主要驱(qu)动因素包(bao)括:(1)重磅产品商业化放量(liang):如恒瑞医药PD-1国内年销(xiao)售额超(chao)80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%;(2)研发效率提升:临床成本控制(zhi)优化,平(ping)均单药研发周(zhou)期从10年缩短至6-8年。现金流充(chong)裕的Big Pharma可能(neng)加速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐(jian)。)
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此次发生事故的(de)印度(du)航空AI171航班的(de)机(ji)型是美国波音公司的787-8,2014年1月交付印度航空。值得注意的是,这是波音787首(shou)次因空难全损(sun)。
此外,A股的PCB厂(chang)商产能一直比(bi)较稀缺。AI服(fu)务器及交换机使用的PCB层数多在20层以(yi)上,高端交换机可以达30多(duo)层。相比以前汽车里(li)面的(de)8-15层,或者5G时代(dai)的PCB单价已经翻(fan)出十数倍。相关PCB厂商在去年便(bian)有较多扩产动(dong)作,今年(nian)有望陆续释放产(chan)能,为业绩增长再添助力。
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但(dan)下游成品油库存出现累库趋势,表明炼厂加工(gong)量的上升给下(xia)游带来短期过剩,因此消(xiao)费利好的(de)持(chi)续性存疑。如(ru)果汽油维持累库(ku)趋势,那(na)么会逐渐传导到上游抑制原油消费。