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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线😻，定期往返于上海-神户-大阪间💞💌🍄，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口💝。1994年，“新鉴真”轮作为第二代💕💋🍏，替代了1985年启用的“初代”。2024年💕，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月👢🥕，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🩲🥝💖。
周三油价飙升逾4%，因市场突然担忧可能爆发扰乱原油供应的冲突。五位知情人士向媒体透露，以色列正考虑在未来几天内不依靠美国支持而对伊朗采取军事行动。美国总统特朗普周四对记者表示，袭击可能发生，但他不认为迫在眉睫🥿。
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13日10时许，海南橡胶证券部工作人员对“V观财报”(微信号ID：VG-View)表示，目前（台风）应该还没登陆👠💔😈，公司生产经营正常💟，已启动应急预案🧡，安排了24小时值班。
周四，华东拉丝主流价(jia)格在7020-7230元/吨，油制PP毛利-398.7元/吨，煤制PP生产毛利(li)939.6元/吨(dun)，甲醇制PP生产毛利-448元/吨，丙烷脱氢(qing)制PP生产毛利-700.62元/吨，外采(cai)丙烯制PP生产毛利70.33元/吨。PE方面，HDPE薄(bao)膜价格在7908元/吨(dun)；LDPE薄膜价格在9215元/吨，；LLDPE薄膜价格在(zai)7372元(yuan)/吨；利润端，油制聚乙烯市场(chang)毛利(li)为-606元/吨；煤(mei)制聚乙烯(xi)市场毛(mao)利为1302元/吨。需求方(fang)面(mian)关税影响短期内逐步消退，但随着淡季的(de)到来，下游开工回落，企业按需采购。综合来看，短期内(nei)基(ji)本面矛盾不大，但当(dang)前不论是库存还是(shi)供给都处在较高位(wei)置，聚烯烃估值上方仍有压力，预计聚烯烃维持震荡走势。
