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十多年前，A股較(jiào)H股一(yi)度齣(chū)現(xiàn)過(guò)整體(tǐ)折價(jià)(jia)的情況(kuàng)，體現在恆(héng)生滬(hù)深港通AH股溢價指數(shù)上就昰(shì)該(gāi)指數曾低于100點(diǎn)。但從(cóng)2015年開(kāi)始，A股相較于H股的整體(ti)溢(yi)價開始成爲(wèi)常態(tài)，恆生滬深港通AH股溢價指數隨(suí)之也長(zhǎng)期高于100點。展望FY26👢，公司指引收入实现中低单位数的同比增长，毛利率或因金价上涨贡献降低而有约0.8-1.2ppt的同比下降，但在持续的费用控制下🧄，经营利润率预计有0.6-1ppt的同比下降💋🥬👿。
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美国总统唐纳德·特朗普表示，他可能会提高美国汽(qi)车关(guan)税，以提振国内(nei)汽车制造业，此举(ju)可能会进一步加(jia)剧与贸易伙伴的紧张关系。特朗(lang)普周四在一项法案签署仪式上发(fa)表讲话。该(gai)法案终止了加利福尼亚(ya)州在2035年禁止销(xiao)售汽油动力新车的规(gui)定。对于一(yi)些汽车制造商和石油公司来(lai)说，这是一场期盼已久(jiu)的(de)胜利，他们曾抨击这些规定(ding)无法实现。特朗普表示(shi)，上调现行25%的(de)汽车关(guan)税水平可以为国内汽车行业提供进一步的保护，他提及通用汽车计划未来两年内将(jiang)向美(mei)国工厂投资40亿美元以规避关税(shui)。“我可能会在不远的将来提(ti)高这(zhe)一关税水平(ping)。你提得越高，他们越(yue)有可能在这(zhe)里建厂。”
