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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面,国(guo)务院修订的《保障(zhang)中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规(gui)范资金管理。另一方面,电动车价格战白热(re)化背(bei)景下,车(che)企意识到(dao),唯有与供应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的(de)共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的(de)实现。例如,比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技术共(gong)享+账期前置”合(he)作模式,账期缩短至(zhi)45天,这(zhe)种模式不仅降低了供应商(shang)的资(zi)金压力(li),也加速了电池技术的联合研发。
虽然挑战重重,但SNEC光伏展释放出的积极信号,为行业发展注入了信心与动力。从钙钛矿叠层(ceng)技术突破到全球化(hua)市场深耕,从(cong)产能出(chu)清到(dao)产业融合,光伏行业正以(yi)创新与韧性应对挑战、穿越周期。行业寒冬终将过去,坚持(chi)技术(shu)创新、拥抱变革(ge)的(de)企业,必将等到春暖花开。
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当地时间周四标售规模220亿美元,中标收益率报4.844%,低于发行前交易水平。长期美(mei)国国债在(zai)标售之后延续涨势,推动(dong)30年(nian)期收益率下跌8个(ge)基点(dian)。