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记者了解到，哪吒(zha)汽车此前制定(ding)的方(fang)案之一为破产(chan)重整，将行政权交给管理人。同时，继续寻找融(rong)资机(ji)会，把公司(si)盘活。“不管公司制(zhi)定哪种方案，海外(wai)业务都会保留，并争取(qu)让海外业务不受国内(nei)影响。”上(shang)述哪吒汽车相关负责人强(qiang)调称。
我们(men)将持续聚焦AI智能硬件，在云端算力、本地(di)化部署、端侧应用上寻找机会。其中，海外算力链(lian)方面，前期跌幅较深，龙头个股(gu)近期已(yi)有明显反弹，在海外映射下，有望(wang)延续趋势性行情；国产链方面，近期大型AIDC建设逐步(bu)落地，预计也会带动相(xiang)关配套企业；应用端方面，人形(xing)机器人、AI眼镜和智能驾驶等或是最值得关注的(de)赛道(dao)。
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尽(jin)管这些对空难的分(fen)析本身是合情合(he)理的，但(dan)因为这起事故(gu)牵(qian)扯到了多方的利害关系——其中最核心的两(liang)个角色，即印度的航空(kong)公(gong)司(si)和美国的波音(yin)公司，还都(dou)在安全方面存在争议，结果，这两个方向完全不同的事故潜在(zai)原因，也就意味着到底谁要去为遇(yu)难的近300条人命负责(ze)，以及谁将会在这(zhe)起印度近(jin)30年最致命的空难中，成为最终责任人。
*ST景峰表示，公司预重整工作(zuo)在有序推进，确(que)定了(le)以(yi)石药控股集(ji)团为牵(qian)头投资人的联合体，公司及临时管理人与石药控股集团和常德市德(de)源招商投资有限(xian)公司分别签署了《重整投资协议》。公司目前(qian)正通过(guo)持续推进重整工作、持续(xu)提高管理(li)水(shui)平等措(cuo)施来解决(jue)流动性风险，增强持续经(jing)营能力。
