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比如潍柴动力H股今年以来累计大(da)幅上涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨(zhang)幅,在考虑人民币(bi)和港元汇率换算(suan)因素后,其(qi)A股和H股(gu)的实际价差已缩小(xiao)至5%以内。紫金矿业、邮储银行(xing)等多家公司也(ye)是类似情况,相较于去年底,相关公(gong)司A股和H股之(zhi)间的价差已大幅(fu)缩小。另外,还有部分(fen)公司(si)的A股(gu)相较于H股(gu)从溢价(jia)转为折价。
当地时间周四标售规模220亿美元,中标收益率报4.844%,低于发行前交易水平。长期美国国债在标售之后延续涨势🧄🥕🤍,推动30年期收益率下跌8个基点🥬🤬🩰。
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行情数据显示,年内恒生沪深(shen)港通AH股溢价指数表现几(ji)经(jing)起伏,年初至3月(yue)中(zhong)旬持续下跌,随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹(dan),但自4月中旬开始,该(gai)指数重启新一轮跌势,并不断创出阶段低点,直到(dao)近日(ri)创出近五年(nian)新低。总(zong)的来看,年初至今,恒生(sheng)沪深港通AH股溢价(jia)指数累计跌幅(fu)在10%左右。
2025年6月(yue)13日,早盤(pán)開(kāi)盤,國(guó)內(nèi)期貨(huò)主(zhu)力郃(hé)約(yuē)漲(zhǎng)跌不一。燃料油漲停,漲(zhang)幅8.99%,SC原(yuan)油(you)、低硫燃(ran)料油漲超8%,偪(bī)近漲停,瀝(lì)青漲近4%。跌(die)幅方麵(miàn),純(chún)堿(jiǎn)跌超2%。