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6月12日(ri)，工信部也對(duì)此事(shi)作齣(chū)(chu)了(le)積(jī)極(jí)迴(huí)應(yīng)。工業(yè)(ye)咊(hé)信息化部相(xiang)關(guān)(guan)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)媒體(tǐ)錶(biǎo)示，汽車(chē)企業主動(dòng)承諾(nuò)“支付賬(zhàng)期不(bu)超過(guò)60天”，昰(shì)(shi)積極響(xiǎng)應國(guó)傢(jiā)政(zheng)筴(cè)號(hào)召、切實(shí)履行(xing)社(she)會(huì)責任與(yǔ)企業擔(dān)(dan)噹(dāng)的具體體現(xiàn)(xian)。這(zhè)一擧(jǔ)措對于構(gòu)建“整車—零部件”之間(jiān)協(xié)作共贏(yíng)的髮(fà)展生態(tài)具有深(shen)遠(yuǎn)的意義(yì)。
据央视新闻，6月12日下午，一架印度航空公司的波音787客机从印度西部古吉拉特邦(bang)起(qi)飞后坠毁。失事客机上载有242人。印度警方(fang)公布的最(zui)新数据显(xian)示，本(ben)次事故造(zao)成至少265人死亡。
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作为具有百年历史的美国航空客机制造巨头🥿，波音公司近年来由于737系列空难、供应链失控、关税战等影响，业绩持续恶化，自2019年起连续六年亏损👞👛🥻👄，累计亏损额达359.9亿美元，创下公司108年历史最差纪录🩳🧄。其2019年至今分别亏损6.36亿美元、119.4亿美元🥿😻🍑🍑、42.9亿美元💗🥻🥾🥻、50.53亿美元、22.42亿美元以及118.3亿美元。其股价也自2019年437.79美元/股的高点，大幅下跌超过50%。
据知情(qing)人士称，美国人工智能初创公司(si)Scale AI计划提拔首席战略官Jason Droege担任新任首席执行官，因为现任CEO、公司创(chuang)始人亚历山大·王将加盟Meta，这是与Meta达成的数十亿(yi)美元交易的一部分。
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另一方面，近年来关于波音飞机的(de)产(chan)质量问题，备(bei)受争议。此(ci)前，印(yin)度《经济时报》曾报道，今年以来，一(yi)架注册号(hao)为(wei)N819AN的波音787-8飞(fei)机因(yin)液压泄漏和襟翼(yi)故障而(er)多次改道，短短25天内航班多次(ci)取(qu)消(xiao)。
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