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IT之家 6 月 13 日消(xiao)息,据外媒 Android Authority 报道,数据挖掘者 AssembleDebug 在(zai)拆解谷歌移动平台(tai)应用(谷(gu)歌手机软件)APK 时发现该公司(si)正在改进“圈选搜索(Circle to Search)”功能,主(zhu)要提升音(yin)乐识别功能和翻译功能效率。
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刘江波介绍,在乘用(yong)车方面,江淮汽车主要面向C端用户,重点是安全和用(yong)户体验两个核心问题。目前已实现高速、城市等(deng)开(kai)放道路的辅助驾驶,但当(dang)前仍要聚焦(jiao)复杂场景的常规应用,这也是(shi)行(xing)业共识,即(ji)利用90%的精力解决10%的问题(ti)。通过端到端大模型等新一代人工智能技(ji)术的发展,以及跨(kua)域融合(he),实现整车智能的不断提升和用户体验(yan)的升级,让自动(dong)驾(jia)驶系统真正好用。他(ta)认为,乘用车目前仍在(zai)单(dan)车智(zhi)能发展道路上不(bu)断(duan)进(jin)行技术迭代,很(hen)快将实现L3级的(de)上路试行。
美國(guó)股市難(nán)以突破狹(xiá)窄交易區(qū)間(jiān)。目前標(biāo)普500指數(shù)距離(lí)紀(jì)(ji)錄(lù)高點(diǎn)僅(jǐn)差(cha)1.6%,投(tou)資者正在尋(xún)找新的催化劑(jì),以證明在噹(dāng)前水平買(mǎi)(mai)入股票的郃(hé)理性。