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從(cóng)***息來(lái)看(kan),興(xìng)業(yè)證券現(xiàn)(xian)任董事長(zhǎng)(zhang)楊(yáng)華(huá)輝(huī),預(yù)計(jì)(ji)將(jiāng)退(tui)任。而他的(de)繼(jì)任者,正昰(shì)華福證券黨(dǎng)委書(shū)記(jì)(ji)、董事長囌(sū)軍(jūn)良。這(zhè)可能昰前述傳(chuán)聞(wén)的“源頭(tóu)”。同时🥑👗👛,恶劣的天气也可能导致航空事故,例如风切变🥬、雾💔👢🩲、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等👙🥔,这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁🍇👚💝🍉🤬,机上所有人罹难。加拿大航空安全局(CASB)认为,事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰,导致飞机升力降低🍎💘。
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据相关消息,737 Max曾是波音的主力销售(shou)机型,而此(ci)次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年以来,波音787被(bei)连续曝(pu)出多重质(zhi)量问题,波音在(zai)此期间被迫多(duo)次临时停产787。