新加坡早报
IT之家 6 月 13 日消息，AMD 今日发布了最新的 Adrenalin 25.6.2 显卡驱动程序🩳，这是一次可选驱动🧄，增加了四款新的 FSR 4 游戏🥒，并修复了各种 Radeon GPU 的问题。
2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行💘🥥。岚图汽车CEO卢放表示，中国车市有足够大🥦💕👿🩰，容得下所有人发光🍄💝🩲🩱，企业之间不应该是博弈关系🧅🍎🍈，而是战友。
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熔炼和浇铸规则“仍是我们与美方磋商的一部分👠，”雷诺兹表示🥦💘，并称他希望确保降至零的关税待遇“适用于英国钢铁行业的每个环节”🥔。
算力是(shi)检验智能辅助驾驶能力的第一标(biao)准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬(ying)件层(ceng)面(mian)，小(xiao)鹏G7搭载3颗(ke)图(tu)灵AI芯片，有(you)效算力超(chao)2200TOPS，已(yi)具备L3级算力。图灵AI芯(xin)片可(ke)同时驱动智驾大模型及座舱大(da)模型，智能座舱有效AI算力比(bi)行(xing)业旗舰大26倍，能够提升用户的智驾和座(zuo)舱(cang)体验(yan)。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署(shu)的(de)VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆(liang)像人类一(yi)样理解(jie)、推(tui)理(li)和决策，在复杂场景(jing)中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模(mo)型帮助车辆理解世界的(de)“AI大(da)脑”。同时，全本地端(duan)运行(xing)的特点也可摆脱对(dui)于(yu)网(wang)络的限制，具备更强(qiang)的适配性和稳定性。根据(ju)公司信息，小鹏(peng)G7智驾能力上(shang)限比行业MAX车型提高10倍以上。
