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车企此次(ci)账期缩短并非偶然，而(er)是多重因素叠加的结果。一方(fang)面，国(guo)务院修订的《保障中(zhong)小企业(ye)款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红线(xian)，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电(dian)动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制(zhi)双重(zhong)目标的实现(xian)。例如，比亚迪与(yu)宁德时代已建立(li)“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短(duan)至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的(de)联合研发。
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北(bei)京时间6月13日凌晨(chen)，美股周四(si)尾盘走高，甲骨文领涨科技股。美国总统(tong)特朗普威胁将在两周内对贸易伙(huo)伴实施(shi)单边关税。印(yin)度发生波音(yin)787全球首起空难后，波音股价大跌。美(mei)国5月PPI升(sheng)幅(fu)低(di)于预期。
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解决中美经贸关系中长期积累的结构性矛盾和深层次分歧不可能一蹴而就。下一步，双方要按照两国元首通话达成的重要共识和要求🥔🍑🍅，进一步发挥好中美经贸磋商机制作用，不断增进共识💌😻👛👗、减少误解🥝、加强合作。尤其要指出的是🧡，营造良好的对话氛围至关重要。如果美方一边在谈判桌上寻求合作，一边却在会场外继续对中国企业采取歧视性限制措施🥝💕💝🤍，延续其遏制打压的错误做法，无疑会严重侵蚀双方互信🍎🍎🥝，为落实共识制造障碍👘。历史和现实都告诉我们💛，只有松开紧握的“拳头”😡，才能真正实现“握手”🥑。
