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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次🍈，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加🤍，但整体呈下降趋势。
国家(jia)市场监督管理总局严正声明：国家市场监督管理总局从未委托任何(he)机构（含(han)网(wang)站）和个人(ren)办(ban)理“企业(ye)债(zhai)权兑付”“线上(shang)办理退款服务”“线上清退”等业务，虚假文件所载印章系伪造，其行为均(jun)与国家市场监督管(guan)理总局无关。目前，国家市场监督管理总(zong)局已将违法线索移交公(gong)安机关，将依法追究(jiu)有关违法分子的法律(lv)责任。
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6月13日，欧洲央行管委、立陶宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率调整，他指出美国的关税政策存在“极大的不确定性”。Simkus周四(si)表(biao)示：“经过八次降息后(hou)，我们已达到(dao)中性利率水平——现在重要的是要保持决策的灵(ling)活性，不要偏向某个(ge)方向。目前经济形势非常不明朗——没人知道(dao)美国在 7 月 9 日会做出怎(zen)样的决定。”Simkus表示：“我认为(wei)，有必要先(xian)暂停一下，审视一下(xia)我们整体的走势。我不排(pai)除今年再次降息的可能性，因为我认为存在通胀低于中(zhong)期(qi)目标这一风险的可能性有所增(zeng)加(jia)。”他(ta)的言论与法国央行行长(zhang)的观(guan)点(dian)不谋而合。欧洲央行管委(wei)、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表示，对于未来的利率走向，这要视通胀的演变(bian)情况(kuang)而定。我从来不会提前确定一个固定立场——我信奉(feng)务实和灵活的货币政策，一切还需拭目以(yi)待。
古特雷斯重申🩰🤍，联合国会员国有义务遵守《联合国**》和国际法🍋👙👛，并要求双方保持最大限度克制，不惜一切代价避免陷入更深层次冲突，以免地区出现难以承受的局面。
