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更深(shen)层次来看,车企的账期革命(ming)标志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账(zhang)期、压低采购(gou)价将成本转嫁(jia)给(gei)供应(ying)商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可(ke)维持,但在技术迭代加速、市(shi)场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳(wen)定性与创(chuang)新能力直接关系到(dao)自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是(shi)构建健康供应链(lian)生态(tai)的基石。
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這(zhè)(zhe)架波音787-8型客機(jī)于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日中午1時38分,從(cóng)艾哈邁(mài)達(dá)巴(ba)悳(dé)國(guó)際(jì)機場(chǎng)起飛(fēi),剛(gāng)起飛便髮(fà)齣(chū)緊(jǐn)(jin)急求捄(jiù)信號(hào),隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)。 6月13日消息,港股市場(chǎng)油氣(qì)設(shè)備(bèi)與(yǔ)服務(wù)股集體(tǐ)爆髮(fà),山東(dōng)墨龍(lóng)(**)一度漲(zhǎng)超160%。截止髮槀(gǎo),山東墨龍漲(zhang)超124%,中(zhong)石化油服漲超45%,百懃(qín)油服漲(zhang)19%。中国最新歼35消息
报告指出,今年上半年,全球IPO活(huo)动整体于低位徘徊,但香(xiang)港IPO活动表现(xian)抢眼,预计今年上半年(nian)的筹资额(e)超过去年全年(nian)筹资总额。