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中美两国元首通话是一个好的开始,预计未来一个季度之内,外部压力相对可控,有利于市场风险偏好提(ti)升。目前宏观经济承压,行业暂时缺乏亮点,短期内投资可能(neng)还是偏(pian)向主题,可(ke)关注新的(de)产(chan)业变化,挖(wa)掘一些(xie)位置合适、股价有一定安全边际的(de)标的。
回到本文开头的话题(ti)。资深掌(zhang)舵人杨华辉的功成身退,标志着(zhe)兴业证券一个发展阶段的(de)结束。而拥有深(shen)厚兴(xing)业系背景、在华福证券(quan)任(ren)上展现出改革魄力与经营才干的苏军(jun)良即将接棒,则开启了新(xin)的篇章。市场在回归理性审视(shi)公司澄清公告的(de)同时,对这位(wei)“跨界而来”的新(xin)帅充满期(qi)待。
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其次上世纪六七十年(nian)代因为商业飞行次数大(da)量增长,事故量出现了(le)增长。进入21世纪以来,随着航空安全技术的发展,事故量明(ming)显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故,是近(jin)三年内(nei)事故量(liang)最(zui)少的一年。