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同时国(guo)际(ji)航空运输协会（IATA）数据显示，近些年(nian)来(lai)航空总事故量在显著下降，2024年(nian)总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起(qi)事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下(xia)降趋势(shi)。
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6月13日，欧洲央(yang)行(xing)管委(wei)、立(li)陶(tao)宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率调整，他指出美国的关税政策(ce)存在“极大的不确定性”。Simkus周四表示(shi)：“经过八次降息后，我们已达到中性利率水平——现在重要的是要保持决策的灵活性，不(bu)要偏向(xiang)某个方(fang)向(xiang)。目前经济形势非常(chang)不明朗——没人(ren)知道美国(guo)在 7 月 9 日会做出(chu)怎(zen)样的决定。”Simkus表(biao)示：“我(wo)认为，有必要(yao)先暂停一下，审视(shi)一下我(wo)们(men)整(zheng)体的走势。我不排除今年再次降息的可能性，因为我认为存在通胀低于中期目标(biao)这一风险的可(ke)能性有所(suo)增加。”他的言论与法国央(yang)行行长的观点不谋而合。欧洲央行(xing)管委、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表(biao)示，对于未来的利率走向(xiang)，这要(yao)视通胀的演变情况而定(ding)。我从来不会(hui)提前确定(ding)一个固定立场——我信奉务实和灵活的(de)货币政(zheng)策，一切还需拭目以待。
古特雷斯(si)重申，联合国会(hui)员国有义务遵守《联合国**》和国际法，并要求(qiu)双方保持最大限度克制，不惜一切代价避免陷入更深(shen)层次冲突，以(yi)免地区(qu)出现难以承受的局面(mian)。
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“看空者需再等一个月，才能看到现(xian)实(shi)世界(jie)出现预期中的(de)悲(bei)观景象，”Spectra FX Solutions LLC总裁唐纳利称，“6月数据可能仍(reng)然(ran)表现良好。”
