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长年研究波音的欧洲工商管理学院(INSEAD)全球技术与创新教授东斯(Yves Doz)对第一财经记者表示,波音787梦想飞机曾经面临开发停滞、监管审批延迟以及严重的初期故障(如电池起火)等问题(ti)。
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特朗普對(duì)記(jì)者錶(biǎo)示:“我可以延期,但認(rèn)爲(wèi)沒(méi)這(zhè)箇(gè)必要。我們(men)已與(yǔ)中國(guó)(guo)達(dá)成重大(da)協(xié)議(yì)。我們正與日本、韓(hán)國等許(xǔ)多國傢(jiā)談(tán)判。約(yuē)一兩(liǎng)(liang)週后我們將(jiāng)曏(xiǎng)各國髮(fà)圅(hán)闡(chǎn)明協議內(nèi)容(rong),就像(xiang)我們此前對(dui)歐(ōu)盟所做的那樣(yàng)。”印度航空公司13日在社交媒体上发文证实,在(zai)这起坠机事(shi)故中,机上242人中有241人已确认遇难,1人(ren)生还。唯一的幸存者为印裔英(ying)籍公民,胸部(bu)受伤,正在医院接受治疗。
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自特朗普在4月2日“解放日”公布对等(deng)关税以来,全球金融市场都遭到冲击。而最近全球前两大经济体的(de)洽谈进展,令华尔街投资者松了一(yi)口气,缓解了对经济衰退的担忧。