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从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多。被劫(jie)机导(dao)致的事故在所有(you)具(ju)体原因(yin)中高达1089次。在这种状态下,劫机者有意威胁机组人员,勒令(ling)改变目的地或达到某些(xie)要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶(shi)舱门(men)必须上锁,以防劫机事故再次出现。
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分析指齣(chū),這(zhè)(zhe)種反彈(dàn)(dan)更像昰(shì)基于(yu)經(jīng)濟(jì)(ji)基本麵(miàn)(mian)的技術(shù)性脩(xiū)正,而非傳(chuán)統(tǒng)意義(yì)上的避險(xiǎn)資金流入。彭愽(bó)筴(cè)畧(lüè)師(shī)Mark Cudmore稱(chēng):北京时间6月13日凌(ling)晨,美股周四小幅收高,甲(jia)骨文领(ling)涨科技股。美(mei)国总统特朗普威胁(xie)将(jiang)在两周内对(dui)贸易伙伴实施单边关税。印度发生波音787全球首起空难后,波(bo)音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期(qi)。市场还(hai)在关(guan)注中东紧张局(ju)势的发展。