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“鉴真号”船长(zhang)张建(jian)宇介绍，该(gai)船满载(zai)可载客192人，载客的同时还能装载(zai)集装箱，可装载338个20英尺标(biao)准集装箱。“航线每周一班，一周(zhou)开(kai)往大阪，隔(ge)一周开往神户，单程航行时间(jian)不到两天，约(yue)为45小时(shi)。”张建宇说(shuo)，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上(shang)海每周二09:30 开航(hang)，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可(ke)以一览(lan)濑户(hu)内(nei)海(hai)，以(yi)及日本(ben)著名的明(ming)石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
凯(kai)淳股份在2024年交出了一份充满矛盾的答卷：营业(ye)收入大幅下滑(hua)，但净利(li)润却显著增长，共实现营(ying)收4.22亿元，同比下降33.91%；实现归母净利润0.13亿元，同比增长90.5%。
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周四，BMD棕榈油冲高回落，市场继续消化供应压力🍌🥑。国际油脂价格疲软和5月底库存增加拖累👗💝。MPOB数据显示，5月马棕产量177万吨，环比增加5%😻😻🥒，高于市场预期的174万吨。高频数据显示🥦🥿，马棕油6月1-10日出口环比增加8.1%-32.7%，同期产量环比减少17.24%🤬💞💔👅。1-10日出口和1-5日差距较大🤍👗🧅🧅，市场等待1-15日数据指引。此外，投资者也关注印度和中国的船期采购情况。国内方面🤬，油脂偏弱运行，豆油跌幅超过棕榈油👙🧄🍋。国内油脂消费刚需为主🥭，棕榈油、豆油现货均处于累库阶段🥔👢💝🍍，现货表现疲软。叠加进口成本下降🍉👗🍋😡🧅，油脂价格重心跟随下移😠👅🍅🍎。操作上，短线参与🍊，豆油和棕榈油买9卖1。
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