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牟一凌(ling)与民生证券的缘(yuan)分始于2011年。当时还在中国人民大学汉青研究院攻读硕(shuo)士的(de)他(ta),走进民生证券研究所策略组,开启了他的证券研究生涯启蒙之旅。
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在更早之(zhi)前,波音737 Max 8機(jī)型曾于2018年10月咊(hé)2019年(nian)3月髮(fà)生(sheng)兩(liǎng)起墜機事故,共造成346人死亾(wáng),涉事飛(fēi)機均(jun)爲(wèi)剛(gāng)(gang)服役不久(jiu)的新飛機。這(zhè)導(dǎo)緻737 Max 8在全毬(qiú)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)停飛近兩年時(shí)間(jiān),波音業(yè)績(jī)受到重創(chuàng)。行情数据显示,年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏👿👜🥒,年初至3月中旬持续下跌,随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹😠,但自4月中旬开始🥻,该指数重启新一轮跌势👚🍊🍇👞,并不断创出阶段低点👛,直到近日创出近五年新低🍄🥑💯。总的来看,年初至今,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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波音工程师兼(jian)“吹哨人(ren)”山(shan)姆(mu)•萨莱(lai)普尔曾发出警告,指控(kong)波(bo)音公司在777和(he)787机(ji)型(xing)的生(sheng)产(chan)中都存在偷工减料的做法。萨莱普(pu)尔警(jing)告称,这种行(xing)为可能会(hui)带来灾难性(xing)风险。