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车企此次账期缩短(duan)并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一(yi)方面(mian),国务院修订(ding)的《保(bao)障中小企业款项支付条例》以法规形式(shi)明确了(le)60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动(dong)车价格战白热化背景下,车(che)企意识到,唯有与供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共(gong)享+账期前置(zhi)”合作模式,账(zhang)期缩短至45天,这种模式不仅(jin)降低了供应商的资金压力,也加速了电(dian)池(chi)技术的联合研发。