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“假新闻说，‘哦(o)，如果你(ni)解雇他，那就太糟糕了，太糟糕了’。我不知道为什么会这么(me)糟，但我不会解雇他，”特朗普周四(si)在白宫的一场活动上表示。
盘面上，油气板块全天强势，科力股份30CM涨停，通源石油等(deng)十余股涨停。核污染(ran)防(fang)治概念逆势爆发，捷(jie)强装备涨停；军工板块(kuai)午后(hou)逆势拉升，晨曦航空涨停，中航成飞涨超10%；黄金股逆势走强，西部黄金涨停；下跌方(fang)面，IP经济概念回调，青木科技等跌逾10%；农药股低迷，辉隆股份跌停。
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據(jù)悉，12日印度客機(jī)的墜機原囙(yīn)仍在調(diào)(diao)査(zhā)中。麵(miàn)對(duì)此次事件，波音公司曏(xiǎng)媒體(tǐ)(ti)迴(huí)應(yīng)稱(chēng)，“我們(men)已了(le)解初步報(bào)告，竝(bìng)正在努力收集更多信息。”李成钢表示，中(zhong)美双方原则上就落实(shi)两国元首6月(yue)5日通话共(gong)识以及日内瓦会谈共识达成了框架。双方将向各自国家领导人汇报此次会议
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霍尔(er)木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼(man)湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通过限制海(hai)峡(xia)通行或(huo)袭击周边石油基础设施，作(zuo)为对以(yi)色列的(de)报复手(shou)段。新加坡一位石油(you)交易商直言：“市场最担心的就是霍尔(er)木兹(zi)海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应(ying)。”尽(jin)管目前尚(shang)无证据显示海峡航运已受影(ying)响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航(hang)线成(cheng)本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示(shi)，中东海湾地(di)区集中了全球15%的超大型原油运(yun)输船(chuan)队，风险溢(yi)价的上升将不可避免地传(chuan)导至油价。
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