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近日(ri),有消息稱(chēng),哪吒汽車(chē)“債(zhài)轉股”減(jiǎn)輕(qīng)債務(wù)以(yi)求新螎(róng)資到位的方案宣告失敗(bài)(bai)。“我們(men)的‘債轉股’非常成功,通過(guò)這(zhè)一計(jì)劃(huà)公司減輕(qing)債務問(wèn)題(tí)的目的已達(dá)成,隻昰(shì)后麵(miàn)(mian)囙(yīn)爲(wèi)這樣(yàng)或(huo)那樣的原囙導(dǎo)緻螎資沒(méi)有落(luo)地而已(yi)。”上(shang)述哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人迴(huí)復(fù)稱。凯(kai)石基金大股东(dong)陈继武担任公司(si)董事长,拥(yong)有32年投行、证券和(he)基金从业经验。他(ta)曾任浙江省国际信托投资(zi)公司投资银行总部(bu)副经理,南方基(ji)金基金经理,中国人寿资金管理中心基金投(tou)资部投(tou)资总监,富国基(ji)金投资总监、副总经(jing)理。现兼任(ren)凯石(shi)益正董事长、总经理,凯石财富董事(shi)长。
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一架飞机的飞行过程(cheng)可以大致分为起飞、爬升、平(ping)飞、下降(jiang)、降落(luo)这5个阶段。此次失事的飞机是在刚起飞的(de)爬升阶段(duan)。但从往年整体数据来看,飞机平飞阶(jie)段(duan)比起(qi)落时(shi)发生的事(shi)故更多。
“广泛(fan)的金融状况现在已经缓和到关税公布(bu)前的大致水平……(而且)贸易政策不确定性指标在朝着缓和(he)的方向发展(zhan),这是我们(men)下调经济衰(shuai)退(tui)预期(qi)的原因。”高盛在报告(gao)中表(biao)示。