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前4个月,中国向俄罗斯出口乘用车的数据虽仍(reng)居前三(san),但46.8%的暴跌与去年(nian)西方车企撤离后的"替(ti)补性(xing)爆发"形成鲜明对比。今年(nian),俄罗斯开始通过提高报废税(shui)等方式(shi)遏(e)制中(zhong)国汽车的大量涌入,俄罗斯官方还表(biao)示,未来可能会对进口汽车推出新的(de)合规和测试检查,预计这将持续影响中国乘用车(che)向(xiang)这一市场的出(chu)口。此外,乘联会秘书(shu)长崔(cui)东树表示:“如果俄乌危机结束,(国际汽车(che)品(pin)牌可能重返(fan)俄罗斯市场(chang)),届时(shi)中国汽车制造商(shang)的压力将会大幅(fu)增(zeng)加。”
美国总统特朗普及其盟友正在寻求一种替代策略,以抵御越(yue)来越(yue)多的法院命令阻(zu)碍其政策的实施:提高(gao)起诉**人员的财务成本。众议院共和党(dang)人希望迫使起诉美国**的(de)人员提(ti)供财务担(dan)保(bao),以支付**的费用,前提是他们赢得暂时停止特朗普政策的诉讼,但(dan)最终败诉。这项措(cuo)施包含在(zai)他们“宏(hong)伟而美丽的”税收和支出法案中(zhong),将法官对违反其命令(ling)的美国官员进行(xing)藐视法庭审判的权力取决于(yu)支(zhi)付(fu)这笔(bi)担保。
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2025第十七(qi)届轩辕汽车蓝(lan)皮书论坛(tan)于(yu)2025年6月13日-15日在广州举行。奇瑞汽车(che)党委书(shu)记(ji)、董(dong)事长尹同跃表(biao)示,坚决**价格战及跟风(feng)行为。
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***息(xi)显(xian)示,2011年,国(guo)务(wu)院(yuan)发布(bu)《关于促进稀(xi)土行业持续健康发展的(de)若干意见》,明确了稀土资源的战略地位。2024年,工业和信息化部起草《稀土开采(cai)和稀土冶炼分离总量调控管理办法(fa)》,将进(jin)口稀土矿产品纳入配额管理,进一步集中供给(gei)格局。同(tong)时,通过《禁止出(chu)口(kou)限制出口技术目录》限制(zhi)18项关键技术出口。2025年2月,工信(xin)部就《稀土开采和稀土冶炼分(fen)离(li)总量调控管理办法(暂行)(公开征求意(yi)见稿)》等公开征求意见,明确稀土开(kai)采和冶炼(lian)分离总量调控管(guan)理。